La nuova Marmotta
2010 TRONIC è stata dotata di variatore
elettronico di velocità consentendo i se-guenti vantaggi :
Minor assorbimento di energia all’avviamento
(spunto -30 %)
Impiego di gruppo elettrogeno
con potenza inferio-re, passando dai 18 KVA della precedente versio-ne ai
12 KVA della MARMOTTA
2010 TRONIC
Inizio con partenza graduale
Doppia velocità di pompaggio
(lenta/veloce)
Consumi ridotti per un risparmio
energetico e rispetto dell’ambiente.
La pompa miscelatrice Marmotta
2010 TRONIC con-sente di miscelare e pompare in continuo e
senza problemi malte cementizie con granulometria massi-ma di 3 mm. può
anche spruzzare la malta con l'ausi-lio di un compressore d'aria. E'
azionata da un solo motore. La malta secca o il cemento sono introdotti
nella tramoggia e trasportati tramite una coclea di tra-sporto nella
camera di miscelazione dove viene ag-giunta l'acqua in continuo per
ottenere la miscela ce-mentizia; successivamente viene pompata tramite la
pompa brevettata che consente pressioni di esercizio fino a 80 bar e
distanze di trasporto fino a 100 metri. La portata si può variare in
funzione dei corpi pom-panti che vengono montati (dal modello MP2 al
mo-dello MP13).
La pompa miscelatrice Marmotta
2010 consente di miscelare e pompare in
continuo e senza problemi malte cementizie con granulometria massima di 3
mm. può anche spruzzare la malta con l'ausilio di un compressore d'aria.
E' azionata da un solo motore. La malta secca o il cemento sono introdotti
nella tramog-gia e trasportati tramite una coclea di trasporto nella
camera di miscelazione dove viene aggiunta l'acqua in continuo per
ottenere la miscela cementizia; suc-cessivamente viene pompata tramite la
pompa bre-vettata che consente pressioni di esercizio fino a 80 bar e
distanze di trasporto fino a 100 metri. La portata si può variare in
funzione dei corpi pompanti che ven-gono montati (dal modello MP2 al
modello MP13).
Nel 2010 è stata introdotta la nuova pompa
miscela-trice
Marmotta
2010 disponibile anche
nella versione con motore idraulico. La versione con motore idrauli-co è
stata dotata di una batteria ricaricabile che per-mette all’operatore di
conoscere immediatamente le cause di eventuali arresti della macchina
attraverso alcune spie luminose installate sul quadro comandi, sono
installati infatti alcuni dispositivi che proteggono la macchina e l’operatore:
sensore presenza griglia tramoggia; sensore pressione acqua; arresto di
emergenza.
Ogni volta che si verifica un guasto
la macchi-na si arresta e contemporanea- mente si accende una spia
luminosa che segnala la causa. Si evitano così dannose
perdite di tempo. La nuova Marmotta 2010 consente anche l’inver- sione
di rotazione per poter sbloccare il gruppo pompa in caso di incaglio. E’
stata incrementata la capienza della tramoggia e si sono adottate nuove
ruote che permettono una miglior mo-vimentazione su terreni fangosi.
Rispetto a modelli concorrenti la marmotta è dotata di contalitri
digitale che indica il quantitativo di acqua presente nella mi-scela e
permette all’operatore di avere sempre sotto controllo la qualità della
miscela.
La pompa miscelatrice Marmotta
230 V consente di
miscelare e pompare in continuo e senza problemi
malte cementizie con granulometria massima di 2
mm., può anche spruzzare la malta con l'ausilio
di un compressore d'aria. E' azionata da un solo
motore. La malta secca o il cemento sono
introdotti nella tramog-gia e trasportati
tramite una coclea di trasporto nella camera di
miscelazione dove viene aggiunta l'acqua in
continuo per ottenere la miscela cementizia;
suc-cessivamente viene pompata tramite la pompa
bre-vettata che consente pressioni di esercizio
fino a 30 bar e distanze di trasporto fino a 100
metri. La portata è di 900 l/h.
